Fedris donne toute la place à la mobilité douce

2025 a été une année intense pour Fedris en matière de mobilité durable. Le point d'orgue ? L'ouverture du tout nouveau local pour deux roues. Moderne, sûr et pratique, il est prêt à accueillir toutes sortes de deux-roues : du vélo de ville au cargo-bike en passant par le speedpedelec et les trottinettes électriques. Les engins électriques disposent également de leur point de recharge. Pour les effets personnels, 20 casiers sont à disposition.

Le local propose environ 30 arceaux pour vélos, 14 emplacements pour trottinettes et une zone spécifique pour les cargobikes. Autrement dit : un espace qui s'adapte aux besoins de mobilité d'aujourd'hui… et de demain. 

Des stimuli financiers

Des mesures financières importantes ont également été mises en place. L'indemnité vélo a été portée à 0,36 €/km aller-retour en janvier 2025 et passera à 0,37 €/km à partir de janvier 2026. Les préparatifs pour un leasing vélo, sous la direction du SPF BOSA, sont également finalisés et seront opérationnels dès 2026.

"Les efforts de Fedris ne passent pas inaperçus."

Ces efforts n'ont pas échappé à la reconnaissance. En février 2025, Fedris a reçu le certificat argent Cycle Friendly Employer de la Fietsersbond, aux côtés du SPF BOSA et de Belspo.  

Pour l'avenir : l'objectif reste de doubler la part des cyclistes d'ici 2027, passant de 1,7 % à 3 %. Avec le nouveau local, les incitants supplémentaires et les mesures pratiques, Fedris est bien lancé sur la bonne voie.